Αθήνα 17/07/2026
Αρ. πρωτ.:
Ε. 2039
ΘΕΜΑ: Παροχή οδηγιών σχετικά με την εφαρμογή των διατάξεων του Ν.5313/2026 (Α΄102) αναφορικά με την μείωση απαλλαγής του τέλους ταξινόμησης για τα υβριδικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα .
ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΕΓΚΥΚΛΙΟΥ
Α) ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ
Εγκύκλιος η οποία αφορά στην παροχή οδηγιών σχετικά με την ορθή εφαρμογή των νέων διατάξεων αναφορικά με την μείωση απαλλαγής του τέλους ταξινόμησης για τα υβριδικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Β) ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ
Με την εγκύκλιο παρέχονται οδηγίες για την εφαρμογή των νέων διατάξεων σχετικά με τη μείωση της απαλλαγής από το τέλος ταξινόμησης για τα υβριδικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα και για την ορθή χρήση των κωδικών ατέλειας/απαλλαγής.
Γ) ΠΕΔΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ
Οι επιχειρήσεις και οι πολίτες που παραλαμβάνουν οχήματα προερχόμενα από τρίτες χώρες ή άλλα κράτη μέλη της ΕΕ, καθώς και οι αρμόδιες τελωνειακές αρχές.
1. Με την υπό στοιχεία Ε.2036/07-07-2026 Εγκύκλιο του Διοικητή της ΑΑΔΕ, κοινοποιήθηκε η παρ.1 του άρθρου 10 του Ν. 5313/2026 (Α΄102), με την οποία αντικαταστάθηκε η παρ.6 του άρθρου 136 του Ν. 5222/2025 (Α΄134) και επήλθαν αλλαγές στη φορολογική μεταχείριση των υβριδικών αυτοκινήτων.
Ειδικότερα, με τη διάταξη αυτή προβλέπεται ότι, ανεξαρτήτως της εκπεμπόμενης μάζας διοξειδίου του άνθρακα (CO2), παρέχεται μερική απαλλαγή κατά πενήντα τοις εκατό (50%) από το προβλεπόμενο στο άρθρο 136 του Ν.5222/2025 (Α΄134) τέλος ταξινόμησης για τα υβριδικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όπως αυτά προσδιορίζονται από τον Κανονισμό (ΕΕ) 2017/1151.
Η διάταξη αυτή, σύμφωνα με τα οριζόμενα στην παρ. 2 του άρθρου 137 του ως άνω νόμου, τίθεται σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2027.
2. Με την ίδια πιο πάνω εγκύκλιο, κοινοποιήθηκε η παρ. 2 του άρθρου 10 του ως άνω νόμου, με την οποία προστέθηκε παρ.6α στο άρθρο 136 του Ν. 5222/2025 όπου ορίζεται ότι για τα υβριδικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα που έχουν εισαχθεί στη χώρα από την 1η Νοεμβρίου 2025 έως την 31η Μαΐου 2026, όπως αυτά προσδιορίζονται από τον Κανονισμό (ΕΕ) 2017/1151, με εκπεμπόμενη μάζα διοξειδίου του άνθρακα μικρότερη ή ίση με εβδομήντα πέντε (75) γρ./χλμ., εφαρμόζεται απαλλαγή από το εβδομήντα πέντε τοις εκατό (75%) του προβλεπόμενου στο άρθρο 136 του Ν.5222/2025 τέλους ταξινόμησης.
3. Συνεπώς με βάση τα ανωτέρω εφαρμογής τυγχάνουν τα ακόλουθα:
α) Για τα υβριδικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα που τελωνίζονται έως και 31-12-2026, ήτοι προ της ενάρξεως ισχύος της τροποποιητικής διάταξης του άρθρου 10 του Ν. 5313/2026 , εφαρμόζονται τα προβλεπόμενα με την παρ. 6 του άρθρου 136 του Ν. 5222/2025, όπως αυτή συνεχίζει να ισχύει έως και την 31-12-2026, ήτοι απαλλαγή από το πενήντα τοις εκατό (50%) του τέλους ταξινόμησης για υβριδικά οχήματα με εκπεμπόμενη μάζα διοξειδίου του άνθρακα μεγαλύτερη από ή ίση με πενήντα ένα (51) γρ./χλμ. και από το εβδομήντα πέντε τοις εκατό (75%) του τέλους ταξινόμησης για υβριδικά αυτοκίνητα με εκπεμπόμενη μάζα διοξειδίου του άνθρακα μικρότερη ή ίση με πενήντα (50) γρ./χλμ.. Στα τελωνειακά παραστατικά χρησιμοποιούνται κατά περίπτωση οι υφιστάμενοι κωδικοί απαλλαγής:
• V32 (Υβριδικά ηλεκτρικά επιβατικά αυτοκίνητα με εκπεμπόμενη μάζα διοξειδίου του άνθρακα μεγαλύτερη από ή ίση με 51 γρ./χιλ. Απαλλαγή 50% του τέλους ταξινόμησης. Καταβολή ΦΠΑ),
• V33 (Υβριδικά ηλεκτρικά επιβατικά αυτοκίνητα με εκπεμπόμενη μάζα διοξειδίου του άνθρακα μεγαλύτερη από ή ίση με 51 γρ./χιλ. Απαλλαγή 50% του τέλους ταξινόμησης. Δεν υπολογίζεται ΦΠΑ),
• V34 (Υβριδικά ηλεκτρικά επιβατικά αυτοκίνητα με εκπεμπόμενη μάζα διοξειδίου του άνθρακα μικρότερη ή ίση με 50γρ./χιλ. Απαλλαγή 75% του τέλους ταξινόμησης. Καταβολή ΦΠΑ) και
• V35 (Υβριδικά ηλεκτρικά επιβατικά αυτοκίνητα με εκπεμπόμενη μάζα διοξειδίου του άνθρακα μικρότερη ή ίση με 50γρ./χιλ.. Απαλλαγή 75% του τέλους ταξινόμησης. Δεν υπολογίζεται ΦΠΑ).
β) Για τα υβριδικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα που θα τελωνίζονται από 01-01-2027, ήτοι μετά την έναρξη ισχύος της παρ. 1 του άρθρου 10 του Ν. 5313/2026, με την οποία αντικαθίσταται η παρ. 6 του άρθρου 136 του Ν.5222/2025 , στα τελωνειακά παραστατικά θα χρησιμοποιούνται κατά περίπτωση οι προαναφερόμενοι κωδικοί απαλλαγής V32 και V33. Η αναπροσαρμογή της περιγραφής των κωδικών θα πραγματοποιηθεί αυτόματα στο πληροφοριακό σύστημα Τελωνείων από 01.01.2027.
γ) Εξαιρετικά και μόνο ως προς τα υβριδικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα της παρ. 6α του άρθρου 136 του Ν. 5222/2025, που έχουν εισαχθεί στη χώρα από την 1η Νοεμβρίου 2025 έως την 31η Μαΐου 2026, με εκπεμπόμενη μάζα διοξειδίου του άνθρακα μεγαλύτερη ή ίση με πενήντα ένα (51) γρ./χλμ. και έως μικρότερη ή ίση με εβδομήντα πέντε (75) γρ./χλμ., εφαρμόζεται απαλλαγή από το εβδομήντα πέντε τοις εκατό (75%) του προβλεπόμενου από τις διατάξεις του άρθρου αυτού τέλους ταξινόμησης και στα τελωνειακά παραστατικά χρησιμοποιούνται κατά περίπτωση οι ακόλουθοι νέοι κωδικοί απαλλαγής V38 και V39:
• V38: «Υβριδικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όπως αυτά προσδιορίζονται από τον Κανονισμό (ΕΕ) 2017/1151, τα οποία έχουν εισαχθεί στη χώρα από την 1η Νοεμβρίου 2025 έως την 31η Μαΐου 2026 και έχουν εκπεμπόμενη μάζα διοξειδίου του άνθρακα μεγαλύτερη ή ίση με 51 γρ./χλμ. και μικρότερη ή ίση με 75 γρ./χλμ. Απαλλαγή 75% του τέλους ταξινόμησης. Καταβολή ΦΠΑ»
• V39: «Υβριδικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όπως αυτά προσδιορίζονται από τον Κανονισμό (ΕΕ) 2017/1151, τα οποία έχουν εισαχθεί στη χώρα από την 1η Νοεμβρίου 2025 έως την 31η Μαΐου 2026 και έχουν εκπεμπόμενη μάζα διοξειδίου του άνθρακα μεγαλύτερη ή ίση με 51 γρ./χλμ. και μικρότερη ή ίση με 75 γρ./χλμ. Απαλλαγή 75% του τέλους ταξινόμησης. Δεν υπολογίζεται ΦΠΑ»